2008年10月自考05875汽車發(fā)動機構造與維修真題及答案（浙江）

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        自考05875汽車發(fā)動機構造與維修資料大全

浙江2008年10月高等教育自學考試

汽車發(fā)動機構造與維修試題

課程代碼：05875

        一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分） 

        在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。 

        1.活塞環(huán)中的扭曲環(huán)之所以會扭曲是因為（　　?。?nbsp;

        A.加工成扭曲 B.環(huán)斷面不對稱 

        C.氣體壓力的作用 D.慣性力的作用 

        2.為了減輕磨損，通常對______進行鍍鉻。（　　?。?nbsp;

        A.第一道環(huán) B.所有氣環(huán)  

        C.油環(huán) D.氣環(huán)和油環(huán) 

        3.進、排氣門在排氣上止點時（　　　） 

        A.進氣門開，排氣門關 B.排氣門開，進氣門關 

        C.進排氣門全關 D.進排氣門全開 

        4.電控燃油噴射發(fā)動機的開環(huán)與閉環(huán)控制是根據有無______來區(qū)分的。（　　?。?nbsp;

        A.廢氣再循環(huán) B.氧傳感器  

        C.爆震傳感器 D.活性碳罐 

        5.在V.A.G.1552診斷儀中，地址字“01”代表______電子系統(tǒng)。（　　　） 

        A.發(fā)動機 B.制動  

        C.變速器 D.防盜 

        6.柴油機的供油提前角一般隨發(fā)動機轉速的升高而（　　?。?nbsp;

        A.增大 B.減小  

        C.不變 D.有時增大，有時減小 

        7.機油粗濾器上裝有旁通閥，當濾芯堵塞時，旁通閥打開，（　　?。?nbsp;

        A.使機油流回機油泵 B.使機油直接進入細濾器 

        C.使機油直接進入主油道 D.使機油不經過濾芯，直接流回油底殼 

        8.轉子式機油泵工作時，（　　?。?nbsp;

        A.外轉子轉速低于內轉子轉速 B.外轉子轉速高于內轉子轉速 

        C.內、外轉子轉速相同 D.內、外轉子轉速不確定 

        9.水冷卻系中，冷卻水的大小循環(huán)路線由______控制。（　　?。?nbsp;

        A.風扇 B.百葉窗  

        C.節(jié)溫器 D.分水管 

        10.以下可以互換的零部件是（　　?。?nbsp;

        A.各缸活塞連桿組 B.軸承蓋 

        C.氣門 D.火花塞

        二、多項選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分） 

        在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選、少選或未選均無分。 

        11.關于氣缸磨損，下面說法正確的是（　　　　?。?nbsp;

        A.在正常情況下，氣缸磨損很均勻 

        B.在活塞環(huán)運動區(qū)域內呈上大下小的不規(guī)則錐形磨損 

        C.磨損的最大部位在氣缸的中間 

        D.氣缸沿圓周方向的磨損形成不規(guī)則的橢圓形 

        E.氣缸徑向最大磨損部位一般在前后或左右方向 

        12.發(fā)動機配氣機構凸輪軸磨損會引起（　　　　?。?nbsp;

        A.氣門開度增大 B.充氣系數降低  

        C.配氣相位變化 D.發(fā)動機噪聲增大  

        E.發(fā)動機動力下降 

        13.電控燃油噴射系統(tǒng)中，電控單元（ECU）由以下哪些部分組成（　　　　?。?nbsp;

        A.輸入通路 B.A/D轉換器  

        C.CPU D.微型計算機 

        E.輸出通路 

        14.柴油機電控共軌燃油系統(tǒng)的優(yōu)點是可以自由調節(jié)（　　　　　） 

        A.噴油壓力（共軌壓力） B.噴油量  

        C.噴油率形狀 D.噴油時間  

        E.單缸噴油壓力 

        15.以下發(fā)動機零件中屬于壓力潤滑的有（　　　　?。?nbsp;

        A.凸輪軸軸頸及其軸承之間 B.曲軸各軸頸及其軸承之間  

        C.氣缸壁 D.凸輪表面和挺桿 

        E.搖臂軸與搖臂之間

        三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分） 

        判斷下列各題，正確的在題后括號內打“√”，錯的打“×”。 

        16.活塞環(huán)的泵油作用，可以加強對氣缸上部的潤滑，因此是有益的。（　　?。?nbsp;

        17.各種形式的曲軸的曲拐數都與氣缸數相同。（　　　） 

        18.活塞與氣缸壁間隙過大易出現“拉缸”。（　　?。?nbsp;

        19.非增壓發(fā)動機在進氣結束時，氣缸內壓力小于外界大氣壓。（　　?。?nbsp;

        20.高速發(fā)動機為了提高充氣和排氣性能，往往采用增加進氣提前角和排氣遲后角方法，以改善發(fā)動機性能。（　　　） 

        21.主供油裝置在中、小負荷時，隨負荷增大，使混合氣逐漸變濃。（　　　） 

        22.電控燃油噴射系統(tǒng)中燃油壓力調節(jié)器的作用是使燃油分配管內壓力保持不變，不受節(jié)氣門開度的影響。（　　　） 

        23.二氧化鋯氧傳感器是利用二氧化鋯在其周圍氧分子含量發(fā)生變化時其電阻會發(fā)生變化的原理制成的。（　　?。?nbsp;

        24.柴油機電控噴油系統(tǒng)和汽油機電控噴射系統(tǒng)一樣分為傳感器、執(zhí)行器和ECU三部分。（　　?。?nbsp;

        25.任何水都可以直接作為冷卻水。（　　　）

        四、填空題（本大題共5小題，每空1分，共10分） 

        請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。 

        26.現代汽車的總體構造包括__________、__________、車身和電氣設備等四大部分。 

        27.在檢測進氣歧管絕對壓力傳感器時，當發(fā)動機__________運轉，進氣歧管絕對壓力低，傳感器向ECU輸出1.5~2.1V的電壓；當發(fā)動機__________運轉，進氣歧管絕對壓力高，傳感器向ECU輸出3.3~3.9V的電壓。 

        28.電控直列式噴油泵的電子控制系統(tǒng)中，在噴油泵方面帶有對噴油量進行電子控制的__________和對噴油時間進行控制的__________。 

        29.汽車發(fā)動機潤滑系中，轉子式機油泵應檢查__________間隙、__________間隙和外轉子與泵殼之間的間隙。 

        30.水冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，冷卻強度通過兩種方式調節(jié)：一是改變通過散熱器的__________，另一種是改變通過散熱器的__________。

        五、術語解釋（本大題共5小題，每小題2分，共10分） 

        31.氣缸總容積 

        32.干式缸套 

        33.修理尺寸法 

        34.配氣相位 

        35.壓力潤滑

        六、簡答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分） 

        36.汽車發(fā)動機氣缸蓋在拆裝過程中，應注意哪幾點？ 

        37.車用汽油機各種穩(wěn)定工況對混合氣濃度的要求有何不同？ 

        38.電控汽油噴射發(fā)動機的燃料供給系統(tǒng)由哪些部件組成？ 

        39.簡述汽車發(fā)動機冷卻系中節(jié)溫器在使用過程中的常見故障形式及其危害。

        七、分析應用題（本大題共2小題，每小題10分，共20分） 

        40.試述汽車發(fā)動機氣門腳響的故障現象、原因、診斷方法及排除方法。 

        41.試述柴油發(fā)動機無起動現象，且排氣管無煙排出的故障原因。

        自考05875汽車發(fā)動機構造與維修往年歷年真題及答案

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