2009年10月自考06062交通運輸總論真題（浙江）

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        浙江省2009年10月高等教育自學(xué)考試 

        交通運輸總論試題 

        課程代碼：06062

        一、名詞解釋(本大題共3小題，每小題3分，共9分)

        1.交通負荷分析

        2.交通量

        3.運輸樞紐

        二、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)

        在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

        1.通常認為300～500km/h應(yīng)是__________的最優(yōu)速度。( )

        A.公路運輸

        B.鐵路運輸

        C.航空運輸

        D.高鐵等新興交通運輸工具

        2.城市道路規(guī)劃時，快速干道上出入道路的間距以不小于__________km為宜。( )

        A.2.5 

        B.2.0

        C.1.5 

        D.1.0

        3.機場跑道應(yīng)保證風(fēng)力負荷不低于( )

        A.80% 

        B.85%

        C.90% 

        D.95%

        4.物流信息系統(tǒng)是一個四層結(jié)構(gòu)的信息系統(tǒng)，第三層是( )

        A.基礎(chǔ)層 

        B.操作層

        C.決策層 

        D.管理層

        5.理論上所能通行的最大小時交通量是( )

        A.基本通行能力 

        B.容許通行能力

        C.設(shè)計通行能力 

        D.實際通行能力

        6.我國高速公路標(biāo)準(zhǔn)路段的設(shè)計通行能力一般選取__________服務(wù)水平的V/C作為設(shè)計參數(shù)。( )

        A.一級 

        B.二級

        C.三級 

        D.四級

        7.繞道標(biāo)志屬于( )

        A.警告標(biāo)志

        B.禁令標(biāo)志

        C.指示標(biāo)志

        D.指路標(biāo)志

        8.屬于軟土路基淺層處理的方法是( )

        A.帶裝沙井

        B.塑料排水板

        C.碎石樁 

        D.擠密短樁

        9.我國允許外商設(shè)立合營船舶檢驗機構(gòu)，加入后__________年，允許外商獨資經(jīng)營。( )

        A.3 

        B.4

        C.5 

        D.6

        10.航空運輸?shù)淖畲筇攸c和優(yōu)勢是( )

        A.速度快 

        B.機動性大

        C.舒適、安全 

        D.基本建設(shè)投資少

        11.影響綜合運輸布局的首要因素是( )

        A.國民經(jīng)濟的發(fā)展需求 

        B.自然條件

        C.技術(shù)條件

        D.名勝古跡和旅游勝地

        12.對于多式聯(lián)運的概念，下列說法錯誤的是( )

        A.必須具有一個多式聯(lián)運合同

        B.必須使用一份全程的多式聯(lián)運單據(jù)

        C.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人接受貨物的地點與交付貨物的地方可以是同一個國家

        D.必須有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的運輸聯(lián)合全程負責(zé)

        13.我國的私人小汽車發(fā)展必須遵循__________原則。( )

        A.優(yōu)先發(fā)展

        B.適當(dāng)控制

        C.協(xié)調(diào)發(fā)展

        D.有計劃發(fā)展

        14.在交叉口中央設(shè)置圓形或橢圓形交通島，使進入交叉口的車輛一律繞島單向逆時針行駛，這種交通組織方式稱為( )

        A.環(huán)形交叉

        B.渠化交通

        C.交通管制

        D.立體交叉

        15.屬于干線交通管理策略形式的是( )

        A.綠波交通

        B.立體交叉口控制

        C.信號配時優(yōu)化 

        D.進口渠化

        三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分） 

        判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“╳”。 

        1.運輸業(yè)的產(chǎn)品，是旅客和貨物的位移。( )

        2.公共交通車輛調(diào)度中心的工作半徑不應(yīng)大于10km。( )

        3.在TC-B Method劃分的網(wǎng)絡(luò)里，備選路徑與最優(yōu)路徑經(jīng)過的主要道路是完全相同的，差別在于經(jīng)過小區(qū)里的路段不同。( )

        4.我國絕大多數(shù)鐵路線路采用標(biāo)準(zhǔn)軌距，軌距為1000mm。( )

        5.規(guī)定交通服務(wù)水平是為了表示三個關(guān)鍵性參數(shù)（平均行駛速度、密度和交通流率）的合理范圍。( )

        6.各級公路設(shè)計時均采用小客車為標(biāo)準(zhǔn)車的年平均日交通量預(yù)測值為依據(jù)。( )

        7.目前世界上使用最多、效果最好的改性劑是SBS。( )

        8.我國于1993年10月發(fā)布的《民用航空器飛行事故等級》中規(guī)定，航空器失蹤，機上人員在39人及其以下者，劃為重大飛行事故。( )

        9.生產(chǎn)布局和綜合運輸布局的發(fā)展是相互制約的。( )

        10.城市交通不只是為城市服務(wù)，同時也是城市的一部分。( )

        四、填空題(本大題共5小題，每空1分，共10分)

        請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

        1.__________和__________成為交通運輸綜合發(fā)展階段的主要趨勢。

        2.城市交通需求發(fā)展預(yù)測包括：__________、城市客運交通發(fā)展預(yù)測和__________三大部分。

        3.LD模式（“物流中心＋配送中心”）的核心集中表現(xiàn)為６個字：__________、交換、__________。

        4.建立公路快速客運的經(jīng)營組織的基本指導(dǎo)原則是實現(xiàn)__________、__________經(jīng)營。

        5.集裝箱貨物裝箱方式分為__________和__________兩種。

        五、簡答題(本大題共3小題，每小題7分，共21分)

        1.物流節(jié)點主要有哪些功能？

        2.公路快速客運的基本特征是什么？

        3.簡述集裝箱運輸?shù)奶攸c。

        六、論述題(本大題共2小題，每小題10分，共20分)

        1.請分析交通運輸業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門的區(qū)別。

        2.交通管理的含義及其工作內(nèi)容。

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