2021年4月自考00100國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)真題及答案

 2021年4月高等教育自學(xué)考試全國(guó)統(tǒng)一命題考試

國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)

(課程代碼00100)

注意事項(xiàng):

1.本試卷分為兩部分,第一部分為選擇題,第二部分為非選擇題。

2.應(yīng)考者必須按試題順序在答題卡(紙)指定位置上作答,答在試卷上無(wú)效。

3.涂寫部分.畫團(tuán)部分必須使用2B鉛筆,書寫部分必須使用黑色字跡簽字筆。

第一部分選擇題

一.單項(xiàng)選擇題:本大題共18小題,每小題1分,共18分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有是最符合題目要求的.請(qǐng)將其選出。

1.國(guó)際運(yùn)輸與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系是

A.運(yùn)輸單向促進(jìn)貿(mào)易

B.二者相互促進(jìn)

C.貿(mào)易單向促進(jìn)運(yùn)輸

D.沒(méi)有直接促進(jìn)關(guān)系

2.在同去向的航線上連續(xù)裝運(yùn)幾個(gè)航次的租船運(yùn)輸方式為

A.單程租船

B.來(lái)回程租船

C.連續(xù)航次租船

D.包運(yùn)合同租船

3.提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“To order"字樣的提單稱為

A.記名提單

B.不記名提單.

C.指示提單

D.限制提單

4.湘桂線是我國(guó)通往哪個(gè)鄰國(guó)的鐵路干線?

A.俄羅斯

B.蒙古

C.朝鮮

D.越南

5.下列組織中屬于各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織的是

A.國(guó)際民用航空組織

B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

C.國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)

D.國(guó)際貨協(xié)

6.管道運(yùn)輸適用于

A.固定貨物

B.雙向運(yùn)輸

C.貴重貨物

D.氣體和液體貨物.

7.《漢堡規(guī)則》規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任采用的原則是

A.完全過(guò)失責(zé)任原則

B.不完全過(guò)失責(zé)任原則

C.推定過(guò)失責(zé)任原則

D.完全責(zé)任原則

8.代理人既公開(kāi)他是代表委托人，也公開(kāi)其委托人的姓名。這樣,他代表的是

A.未公開(kāi)的委托人

B. 隱名的委托人

C. 顯名委托人

D. 經(jīng)紀(jì)人

9.以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦安托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是

A.收貨單

B.裝貨單

C.托運(yùn)單

D.裝貨清單

10.在國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過(guò)程中.發(fā)生貨損、貨差等不正常情況后,鐵路應(yīng)及時(shí)

A作出賠償

B.通知保險(xiǎn)人

C.通知貨主

D.做出事故記錄

11.海上保險(xiǎn)的錐形是

A.共同海損的分?jǐn)傇瓌t

B.船貨抵押借貸

C.意大利商人的習(xí)慣做法

D.勞合社

12.在風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)中應(yīng)重點(diǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)是

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率低,但造成的損失不嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)

B.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率低,但造成嚴(yán)重?fù)p失的風(fēng)險(xiǎn)

C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率高,且造成嚴(yán)重?fù)p失的風(fēng)險(xiǎn)

D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率高,但造成的損失不嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)

13.出口企業(yè)在采用賒銷、承兌交單等結(jié)算方式時(shí),可以減少出口企業(yè)壞帳損失的保險(xiǎn)是

A.責(zé)任保險(xiǎn)

B.再保險(xiǎn)

C.保證保險(xiǎn)

D.信用保險(xiǎn)

14.保險(xiǎn)合同終止的最普遍.最基本的原因是

A.自然終止.

B.解除終u止

C.履行終止

D.協(xié)議終止

15.包裝食品投保了水漬險(xiǎn),在運(yùn)輸途中遭受海水浸濕,導(dǎo)致食品發(fā)生霉變.此損失的原因關(guān)系為

A.海水浸濕和食品霉變都是保單承保風(fēng)險(xiǎn)

B.海水浸能屬承保風(fēng)險(xiǎn),食品擂變不屬承保風(fēng)險(xiǎn)

C.海水浸濕不屬承保風(fēng)險(xiǎn),食品霉變屬承保風(fēng)險(xiǎn)

D.海水浸濕和食品霉變均為保單除外風(fēng)險(xiǎn)

16.我國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定,運(yùn)輸工具遭遇海難后.在中途港、避難港由于卸貨,存?zhèn)}及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用為

A.施數(shù)費(fèi)用

B.救助費(fèi)用

C.特別費(fèi)用

D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用

17.海運(yùn)冷藏貨物保險(xiǎn)分為冷減險(xiǎn)和冷藏:-切險(xiǎn),負(fù)責(zé)由于冷藏機(jī)器停止工作連續(xù)達(dá)多少小時(shí)以上所造成的貨物腐爛或損失?

A.12

B.24

C.36

D.48

18.一批貨物的保險(xiǎn)金額為80000美元,貨物運(yùn)輸中遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失后只能按六折出售,貨物在月的地的完好價(jià)值為100000美元,保險(xiǎn)公司應(yīng)賠款

A. 32000美元

B. 40000美元

C.48000美元

D. 80000美元.

二、多項(xiàng)選擇題:本大題共10小題，每小題1分,共10分。在每小題列出的備選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是符合題日要求的,請(qǐng)將其選出,錯(cuò)選、多選或少選均無(wú)分。

19.風(fēng)險(xiǎn)的特性包括

A.客觀性

B.主觀性

C.損失性

D.不確定性

E社會(huì)性

20.國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)到期限包括

A.發(fā)送時(shí)間

B.運(yùn)送期間

C.到達(dá)時(shí)間

D.特殊作業(yè)時(shí)間

E.裝卸時(shí)間

21.關(guān)于滯期，下列表述正確的是

A.船舶發(fā)生滯期時(shí),租船人應(yīng)支付給船東補(bǔ)償金

B.船舶營(yíng)運(yùn)成本高,則滯期費(fèi)也高

C.習(xí)慣上按“一旦滯期則始終滯期"的原則辦理

D.船舶營(yíng)運(yùn)成本高,則滯期費(fèi)低

E.有的租船合同規(guī)定滯期期限最多為10天

22.按照經(jīng)營(yíng)主體的不同.保險(xiǎn)分為

A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)

B.人身保險(xiǎn)

C.私營(yíng)保險(xiǎn)

D.政府保險(xiǎn)

E.人壽保險(xiǎn)

23.國(guó)際郵政運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是

A.具有廣泛的國(guó)際性

B.對(duì)郵件重量和體積沒(méi)有限制

C.具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)性質(zhì)

D.具有“門到門”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)

E.手續(xù)復(fù)雜,收費(fèi)較高

24.在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中, -般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)有

A.偷竊.

B.碰攢、破碎

C.串味

D.碰撞

E.交貨不到

25.按集裝箱的裝箱方式分,集裝箱的交接方式分為

A.整箱交,拼箱接

B.整箱交,整箱接

C.拼箱交,拆箱接

D.整箱交,拆箱接

E.拼箱交,整箱接

26.'下列屬于保險(xiǎn)合同的要件條款的規(guī)定的有

A.通知損失的規(guī)定

B.提供損失證明的要求

C.暫停保險(xiǎn)責(zé)任的規(guī)定

D.保護(hù)受損標(biāo)的的義務(wù)

E.關(guān)于損失賠償?shù)囊?guī)定

27.第三方物流為企業(yè)提供的優(yōu)勢(shì)包括

A.使企業(yè)集中精力于主業(yè)

B.降低I商企業(yè)物流成本

C.改進(jìn)物流管理技術(shù)

D.減少企業(yè)對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資

E.解決企業(yè)因需求波動(dòng)導(dǎo)致的物流設(shè)施短期不足的難題

28.目前,中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的出口貨物費(fèi)率表分為

A.進(jìn)口貨物費(fèi)率表

B.指明貨物加費(fèi)費(fèi)率表

C. 一般貨物費(fèi)率表

D.特價(jià)費(fèi)率表

E.特約費(fèi)率表

第二部分非選擇題

三、名詞解釋題:本大題共6小題，每小題3分,共18分。

29.班輪運(yùn)輸

30.集中托運(yùn)

31.再保險(xiǎn)

32.暫保單

33.保險(xiǎn)價(jià)值

34.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)

四、簡(jiǎn)答題:本大題共6小題，每小題5分,共30分。

35.簡(jiǎn)述可保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該具備的基本條件。

36.簡(jiǎn)述《華沙公約》中有關(guān)托運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)的規(guī)定。

37.簡(jiǎn)述集裝箱裝箱應(yīng)注意的事項(xiàng)。

38.簡(jiǎn)述構(gòu)成共同海損的條件。

39.簡(jiǎn)述海洋運(yùn)輸中收貨單的作用。

40.簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中損失檢驗(yàn)的作用。

五.計(jì)算題:本大題共2小題,每小題8分,共16分。

41.上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖"(小五金)一批計(jì)100箱。每箱體積為20厘米x30厘米x40厘米。計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,等級(jí)為10級(jí),費(fèi)率為443港元/運(yùn)費(fèi)噸,每箱重量為25干克。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為40%,蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為10%。試計(jì)算該貨物的班輪運(yùn)費(fèi)。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))

42.我國(guó)某公司出口到美國(guó)紐約-批貨物報(bào)價(jià)CFR紐約,總金額為45500美元,后應(yīng)進(jìn)口方要求改報(bào)CIF紐約價(jià),若投保水遺險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5% )及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為0.04%),投保加成率為10% .該公司需向保險(xiǎn)公司支付的保險(xiǎn)費(fèi)為多少? (計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))

六、案例分析題:本大題8分。

43.某貨輪滿載貨物由廣州港運(yùn)往澳大利亞悉尼港,在航行途中由于貨艙起火導(dǎo)致貨艙的1000條出口毛毯完全燒毀。撲滅火后,該貨輪繼續(xù)往前行駛。船到日的港悉尼港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn),裝在同一貨艙中的茶葉由于毛毯燃燒散發(fā)出的焦糊味而受到串味,失去了其特有芳香，不能當(dāng)作茶葉出售,只能按廉價(jià)填充物處理。

向在最經(jīng)濟(jì)的情況下,投保人投保中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的哪種險(xiǎn)別時(shí),貨主的所有損失均可獲得賠償。

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