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2010年1月自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修真題及答案(浙江)

2020-03-10 09:15:00
來源:湖南自考網(wǎng)88pqcp.com

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        自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修資料大全

浙江2010年1月高等教育自學(xué)考試

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修試題

課程代碼:05875

        一、單項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分) 

        在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。 

        1.壓縮比是指(      ) 

        A.氣缸工作容積與燃燒室容積之比 B.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比 

        C.氣缸總?cè)莘e與工作容積之比 D.燃燒室容積與工作容積之比 

        2.二沖程發(fā)動機一個工作循環(huán),活塞從上止點至下止點往復(fù)移動共(      ) 

        A.一次 B.二次  

        C.三次 D.四次 

        3.活塞在制造中,其頭部有一定的錐度,主要是由于(      ) 

        A.節(jié)省材料 B.可減少往復(fù)運動慣性力 

        C.活塞在工作中受熱不均勻 D.潤滑可靠 

        4.活塞的最大磨損部位一般是(      ) 

        A.頭部 B.裙部  

        C.頂部 D.環(huán)槽 

        5.下面零件中,不是采用壓力潤滑方式的是(      ) 

        A.挺柱 B.凸輪軸軸承 

        C.搖臂 D.凸輪軸正時齒輪 

        6.汽油發(fā)動機在怠速和小負(fù)荷工況時,過量充氣系數(shù)α值應(yīng)為(      ) 

        A.0.6~0.8 B.0.8~0.9  

        C.0.9~1.1 D.1.1~1.2 

        7.在V.A.G.1552診斷儀中,地址字“01”代表的電子系統(tǒng)是(      ) 

        A.發(fā)動機 B.制動  

        C.變速器 D.離合器 

        8.根據(jù)汽油噴射過程的不同,汽油噴射可分為連續(xù)噴射和________噴射兩種。(      ) 

        A.順序 B.同時  

        C.分組 D.間歇 

        9.電控燃油噴射系統(tǒng)中,使用的電動汽油泵有外裝式和(      ) 

        A.渦輪式 B.內(nèi)裝式  

        C.葉片式 D.齒輪式 

        10.硅油風(fēng)扇離合器轉(zhuǎn)速的變化是依據(jù)(      ) 

        A.冷卻水溫度 B.發(fā)動機機油溫度 

        C.散熱器后面的氣流溫度 D.繼電器控制

        二、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分) 

        判斷下列各題,正確的在題后括號內(nèi)打“√”,錯的打“×”。 

        1.汽油機的組成部分有點火系統(tǒng),而柴油機沒有點火系統(tǒng)。(      ) 

        2.活塞裙部膨脹槽一般開在受側(cè)壓力較大的一面。(      ) 3.非增壓發(fā)動機在進氣結(jié)束時,氣缸內(nèi)壓力小于外界大氣壓。(      ) 

        4.裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器作用是使燃油分配管內(nèi)壓力保持不變,不受節(jié)氣門開度的影響。(      ) 

        5.當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時,點火提前角應(yīng)減小。(      ) 

        6.柴油機氣缸壓力過低,會使發(fā)動機起動困難。(      ) 

        7.時間控制式電控噴油裝置的特征是,噴油量和噴油時間由電磁閥直接控制。(      ) 

        8.曲軸主軸承與軸頸的配合間隙越小,油膜越易形成。(      ) 

        9.發(fā)動機冷卻風(fēng)扇在工作時,風(fēng)是向散熱器方向吹的,以利散熱。(      ) 

        10.發(fā)動機冷磨合是由外部動力驅(qū)動總成或機構(gòu)的磨合。(      )

        三、填空題(本大題共14小題,每空1分,共15分) 

        請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。 

        1.活塞從上止點到下止點所讓出的空間的容積,稱為________。 

        2.曲柄連桿機構(gòu)是由機體、活塞連桿組和________三部分組成。 

        3.內(nèi)燃機型號BJ492QA中,其缸徑為________毫米。 

        4.發(fā)動機萬有特性曲線的作用主要是用來分析發(fā)動機的________性。 

        5.大多數(shù)濕式氣缸套裝入座孔后其頂面應(yīng)比氣缸體上平面略________。 

        6.氣缸體與氣缸蓋平面發(fā)生變形可用直尺放在平面上,然后用________測量直尺與平面間的間隙,即平面度誤差。 

        7.半浮式活塞銷中,大多數(shù)采用活塞銷與________的固定方式。 

        8.直列六缸四沖程發(fā)動機各缸的工作順序為1-5-3-6-2-4,其曲柄曲拐應(yīng)均勻布置在________的三個平面內(nèi)。 

        9.大多數(shù)現(xiàn)代轎車使用的高速發(fā)動機,凸輪軸的布置位置是________。 

        10.在電控汽油噴射系統(tǒng)中,直接測量方式包括體積流量方式和________方式兩種。 

        11.冷起動噴油器由________開關(guān)或ECU根據(jù)發(fā)動機冷卻水溫度進行控制。 

        12.柴油機電控分配泵系統(tǒng)分為________控制式和時間控制式。 

        13.冷卻液經(jīng)過散熱器的循環(huán)方式,稱為________。 

        14.發(fā)動機總成修理竣工技術(shù)條件中要求:氣缸壓力應(yīng)符合原廠規(guī)定,各缸壓力差,汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的________,柴油機則不超過________。

        四、術(shù)語解釋(本大題共5小題,每小題3分,共15分) 

        1.排量 

        2.全浮式活塞銷 

        3.過量空氣系數(shù) 

        4.空氣流量計 

        5.供油提前角

        五、簡答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分) 

        1.簡述四沖程發(fā)動機的工作特點。 

        2.氣缸蓋在拆裝過程中,應(yīng)注意什么? 

        3.簡述發(fā)動機在穩(wěn)定工況時,對混合氣濃度的要求。 

        4.簡述發(fā)動機潤滑系的組成。

        六、分析應(yīng)用題(本大題共2小題,每小題10分,共20分) 

        1.為什么現(xiàn)代發(fā)動機要采用可變進氣系統(tǒng)和可變配氣相位系統(tǒng)? 

        2.試分析柴油機“發(fā)動機無起動現(xiàn)象,且排氣管無煙排出”故障原因。

        自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修往年歷年真題及答案

        以上“2010年1月自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修真題及答案(浙江)”由湖南自考網(wǎng)指導(dǎo)老師收集整理。

 

 

 

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