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2010年10月自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修真題及答案(浙江)

2020-03-10 09:16:00
來源:湖南自考網(wǎng)88pqcp.com

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        自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修資料大全

浙江2010年10月高等教育自學(xué)考試

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修試題

課程代碼:05875

        一、單項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分) 

        在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。 

        1.為了減輕磨損,通常對活塞的什么元件進行鍍鉻?(      ) 

        A.第一道環(huán) B.所有氣環(huán) 

        C.油環(huán) D.氣環(huán)和油環(huán) 

        2.出現(xiàn)什么情況時,必須更換液力挺柱?(      ) 

        A.氣門開啟高度不夠 B.挺柱磨損 

        C.挺柱泄露 D.配氣相位不準 

        3.汽油發(fā)動機在中等負荷工況時,過量空氣系數(shù)α應(yīng)為(      ) 

        A.0.6~0.8 B.0.8~0.9 

        C.0.9~1.1 D.1.1~1.2 

        4.曲軸轉(zhuǎn)速和以下哪項決定L型電控發(fā)動機噴油器基礎(chǔ)噴油量?(      ) 

        A.節(jié)氣門位置 B.冷卻液溫度 

        C.空氣流量 D.發(fā)動機負荷 

        5.以下哪一項主要控制多點電控汽油噴射系統(tǒng)中噴油器的噴油量?(      ) 

        A.針閥升程 B.噴孔大小 

        C.內(nèi)外壓力差 D.針閥開啟的持續(xù)時間 

        6.柴油機之所以采用壓燃方式是因為柴油(      ) 

        A.便宜 B.熱值高 

        C.自燃溫度低 D.自燃溫度高 

        7.為減少增壓強度,渦輪增壓器的旁通閥在以下哪種情況下打開?(      ) 

        A.急加速時 B.進氣歧管壓力低時 

        C.怠速時 D.進氣歧管壓力高時 

        8.電控柴油機的溫度越低,柴油的噴油量(      ) 

        A.越小 B.越大 

        C.不變 D.增加 

        9.機油粗濾器上裝有旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞時,旁通閥打開(      ) 

        A.使機油流回機油泵 B.使機油流回油底殼 

        C.使機油流向主油道 D.使機油流向細濾器 

        10.為使多缸發(fā)動機各缸工作溫度均勻,分水管上的孔(      ) 

        A.前小后大 B.前大后小 

        C.前后一樣大 D.兩邊大中間小 

        二、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分) 

        在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。 

        11.組成氣門組的零件有(         ) 

        A.氣門 B.氣門座 

        C.氣門導(dǎo)管 D.氣門桿 

        E.氣門彈簧 

        12.混合氣過稀時,會導(dǎo)致(         ) 

        A.排氣放炮 B.排氣冒黑煙 

        C.發(fā)動機過熱 D.燃燒室積炭 

        E.動力性和經(jīng)濟性變差 

        13.空氣流量計的類型主要有(         ) 

        A.熱線式 B.熱膜式 

        C.翼片式 D.卡門旋渦式 

        E.旁通式 

        14.正確描述VE型分配式高壓油泵的有(         ) 

        A.低壓系統(tǒng)由葉片泵、調(diào)壓閥和溢流閥等組成 

        B.高壓系統(tǒng)由柱塞和柱塞套、驅(qū)動機構(gòu)、分配頭和出油閥等組成 

        C.控制系統(tǒng)是由調(diào)速器、供油提前調(diào)節(jié)器和電磁斷油閥等組成 

        D.直列式柱塞噴油泵最高轉(zhuǎn)速為2000r/min,而VE分配泵可達到3000r/min 

        E.與直列泵相比,VE分配泵零件的加工精度要求較高,而且對材料材質(zhì)和熱處理的要求較嚴格,對柴油的清潔度的要求也較為苛刻 

        15.發(fā)動機潤滑系常見的故障有(         ) 

        A.機油壓力過低 B.機油壓力過高 

        C.機油消耗過多 D.機油溫度過高 

        E.濾清器效能減弱 

        三、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分) 

        判斷下列各題,正確的在題后括號內(nèi)打“√”,錯的打“×”。 

        16.發(fā)動機的排量是指所有氣缸工作容積的總和。(      ) 

        17.各種形式的曲軸拐數(shù)都與氣缸數(shù)相同。(      ) 

        18.為了獲得較大的充氣系數(shù),一般發(fā)動機進氣門錐角大多采用45°。(      ) 

        19.空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量之比,稱為過量空氣系數(shù)。(      ) 

        20.步進電機式怠速控制閥在點火開關(guān)關(guān)閉后處于全閉狀態(tài)。(      ) 

        21.噴油提前角越早柴油燃燒越早,燃燒越充分。(      ) 

        22.正時控制閥通電時,噴油提前。(      ) 

        23.更換發(fā)動機機油時,應(yīng)同時更換或清洗機油濾清器。(      ) 

        24.為防止發(fā)動機過熱,要求其工作溫度越低越好。(      ) 

        25.汽油機常用定容積法測量燃油消耗量。(      ) 

        四、填空題(本大題共10小題,每小題1分,共10分) 

        請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。 

        26.二沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)中,活塞從上止點到下止點往復(fù)移動_________次。 

        27.連桿的彎扭校正經(jīng)常在_________溫下進行。 

        28.氣門間隙過大或過小會影響發(fā)動機_________相位的變化。 

        29.加速工況需要較_________的混合氣。 

        30.當(dāng)電噴發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)下節(jié)氣門突然關(guān)閉時,將切斷_________。 

        31.將油箱中的燃油吸出來并送到噴油泵低壓腔的元件是_________泵。 

        32.電控柴油機的電控系統(tǒng)和電控汽油機一樣分為_________器、執(zhí)行器和ECU三部分。 

        33.潤滑機油壓力過低的原因之一是機油濾清器_________。 

        34.通過散熱器的空氣量的改變是由_________和風(fēng)扇離合器完成的。 

        35.發(fā)動機自行運轉(zhuǎn)的磨合階段稱為_________磨合。 

        五、名詞解釋(本大題共5小題,每小題2分,共10分) 

        36.VVT-i 

        37.爆燃 

        38.同步噴射 

        39.兩速調(diào)速器 

        40.冷卻液大循環(huán) 

        六、簡答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分) 

        41.什么是氣門間隙的二次調(diào)整法? 

        42.發(fā)動機曲軸位置傳感器的作用是什么? 

        43.請說出發(fā)動機機油消耗過多的原因(答出任意5種即可)。 

        44.發(fā)動機突然過熱的原因有哪些? 

        七、分析應(yīng)用題(本大題共2小題,每小題10分,共20分) 

        45.什么現(xiàn)象是活塞敲缸響?分析其故障原因,如何判別某缸敲缸? 

        46.柴油機電控共軌系統(tǒng)的優(yōu)點有哪些?簡要說明電控共軌系統(tǒng)工作原理。自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修往年歷年真題及答案

        以上“2010年10月自考05875汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修真題及答案(浙江)”由湖南自考網(wǎng)指導(dǎo)老師收集整理。

 

 

 

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